En atterrissant sur le site de Aéroports de Montréal afin de vérifier si l'avion de madame sera à l'heure, j'ai lu ce communiqué qui amènera de l'eau au moulin de ceux qui s'étaient opposé au transfert des vols internationaux de Mirabel à l'aéroport de Dorval, rebaptisé Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau. PET pour les intimes.
Ainsi, compte tenu de l'ampleur des investissements, que penser des autorités aéroportuaires et du fédéral - c'est sa juridiction -, si ce n'est qu'ils sont incompétents, lorsqu'on lit que « [l'aéroport Trudeau ] suffirait aux besoins du transport passagers pour au moins trente ans et qu’un retour éventuel des vols passagers à Montréal-Mirabel serait alors possible » ? Ou plutôt n'est-ce qu'un cadeau à Air Canada qui souhaitait ce déménagement ? Bordel pour l'accès, bordel pour les voyageurs, puits financer qui semble sans fond, voilà ce qui se dessine pour l'aéroport PET, alors que le scandale du dossier des aéroports de Montréal est multiple. D'abord, on a exproprié et dépossédé démesurément des citoyens, ensuite on a fermé Mirabel au profit de PET et on a le culot d'envisager un retour ! Précaution mon oeil ! Incompétence, grenouillage et mépris. Voilà un immense scandale au silence médiatique troublant.
Envoyé par - François - le décembre 9, 2004 12:12 PMParfaitement d'accord.
Déjà, plusieurs pilotes de ligne ont fait savoir que les airs devenaient trop chargés et qu'il est dangereux de survoler PET. Imaginer si une croissance de l'achalandage se fait sentir.
Envoyé par: Lacasse le décembre 9, 2004 02:06 PM