Le drame de l'autoroute des lâlâ, ce n'est pas la conclusion prévisible d'un rapport du BAPE [PDF] dans lequel j'ai louvoyé comme un bon automobiliste sur la 175. D'abord, et ce qui est frappant, on y machouille les mots et les concepts. Ainsi, on ne parle pas d'autoroute, mais de route à « quatre voies séparées » pour faire plus soft et le développement durable, comme le tourisme associé, est galvaudé par les commissaires. Par exemple, on y lit que « [l'État] devrait profiter du projet d’amélioration de la route 175 pour intégrer une voie cyclable entre les villes de Québec et de Saguenay. L’accotement pavé pourrait être configuré pour accueillir les cyclistes en toute sécurité. » (Projets d’amélioration de la route 175, p. 105) Sérieusement, croient-ils que le dit accotement pavé, qui ne peut être qu'un site propre, isolé physiquement des bagnoles et des fardiers pour être sécuritaire, sera réalisé ? C'est du bonbon, une pilule dorée pour environnementalistes. Vous pouvez même parier qu'on en annoncera l'abandon - ou bien qu'on le balaiera en douce - en raison de son coût, a contrario de l'énormité pour les bagnoles qui n'offusque personne.
Ensuite, comment ne pas sourire lorsque les commissaires écrivent que « ...quatre voies séparées et la route de contournement permettraient aussi d’améliorer la fluidité de la circulation, principalement en période de pointe... » (p. 111)
Enfin, qu'un cancre municipal, maire au royaume, déclare aux médias qu'il en a marre de ces « processus de consultation qui [...] retardent inutilement certains projets » (Source : SRC), autrement dit qu'il n'en a rien à secouer des impacts tant financiers qu'environnementaux, c'est du mauvais prêche de paroisse du haut de sa mairie. Mais pour le prêcheur, quatre voies, un terre-plein, trêve d'alternative ; je bande, nous bandons, quand il est question d'autoroute, se dit-il.
Le drame est plutôt ailleurs, je vous le dis ; c'est qu'avec une autoroute, les idiots du royaume deviendront plus rapidement idiots au village.
Envoyé par - François - le août 16, 2005 12:12 PMFaut pas mettre tout le monde dans le même bateau... J'ai vu des reportages où on demandait à des gens ordinaires leur opinion sur ce projet et plusieurs mentionnaient qu'ils n'avaient pas besoin de cette autoroute.
Quant à ton idiot du village, je crois que je fais bien de ne jamais écouter la radio. Des propos comme ça, c'est offensant.
Envoyé par: Julie le août 17, 2005 02:38 PMSi je me fie à la manière cavalière dont le maire Tremblay de Saguenay a traité le dossier et les personnes/groupes qui prônaient un autre aménagement ou encore, comment l'hystérique Larouche jouait, en affirmant :
« ... qu'il est important de montrer aux commissaires du BAPE que la population du Saguenay-Lac-Saint-Jean tient mordicus à ce projet routier. »
Et d'ajouter :
« La région ne laissera pas tomber. La route, il nous la faut. [...] Dans ces audiences-là, il n'a été question que d'économie. Par contre, ils (les opposants) se sont demandés comment faire pour protéger les caribous et les orignaux. Nous, on se préoccupe de protéger la personne humaine, dans le parc des Laurentides », a affirmé Mme Larouche. » (SRC)
Alors, autant d'hystérie, ça ne m'inspire que de l'incrédulité.
Envoyé par: Francois le août 17, 2005 11:11 PMAnalyse un peu méchante mais qui vise juste. D'ailleurs si on fait la somme des projets autoroutiers de bichon maltais Charest on se croit revenu aux bonnes années de Bourassa phase 1. On a depuis 3 ans relancé la 55 entre Trois Rivières et la 20, la 35 entre Saint-Jean et les USA, le doublement de la 185 entre Rivière du Loup et le N-B, et surtout la très utile 50 entre Gatineau et Lachute, question d'aller chercher plus vite du financement au fédéral. Sans compter le prolongement de la 30, seul projet à peu près utile du lot et celui qui avancera le moins vite, PPP oblige. Espérons que Charest relancera aussi le contournement de Sherbrooke par la 410, cela lui permettra de retourner plus vite prendre sa retraite à son chalet de North Hatley.
Envoyé par: magoua le août 18, 2005 08:18 AMBon article!
Envoyé par: Bape le septembre 7, 2007 03:34 AM